跟着环球航空市场的成长以及商业商业的日趋频仍，航空物流业在综合效劳功效慢慢延长、收集化包含信息收集化、航路收集化、机场收集化及货代收集化的趋向将加倍显著，并将出现出快递化的成长意向，快递公司将日趋涉足航空货运范畴而航空货运企业也将结构快递业。此外，将来航空物流的信息化建设必将遭到看重，而今朝国外空港已充足应用条形码手艺、数据库手艺、电子定货系统、电子数据互换、倏地反映及有用的客户反响、企业资本方案等信息手艺，赓续空港物流信息系统。
■ 预计到2020年，将基本形成定位明确、协同运营、互利共赢，与京津冀城市群1发展相适应的民航发展格局
■ 加快推进京津城际铁路天津机场延伸线等项目建设，构建以主要机场为枢纽节点的综合交通体系，加密至各机场的火车、大巴班次，推进空铁、空路联运，实现“空铁一票通”
■ 支持天津打造北方国际航空物流中心，做大做强航空制造、航空金融、快递物流、飞机维修等航空产业，促进京津冀航空产业有序转移承接
结合国经济和社会事务部2011年12月1日宣布的《2012年天下经济形势与瞻望》申报显示，受蓬勃国度经济增加疲弱、欧元区主权债1务危急、财务压缩措施以及列国应答危急的政策短缺和谐等要素影响，天下经济将来两年将接续减速，乃至有可能再度阑珊。瞻望2012年的航空货运市场，面对压力的同时，各航空团体也会有所行为。市场需求在加速下滑后逐渐回稳。航空货运市场，尤其是国际航空货运市场，受经济往来影响较年夜。
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